ദുബായ് ക്രീക്കിലെ നാല് പരമ്പരാഗത അബ്രാസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നവീകരണം പൂർത്തിയായതായി ദുബായ് റോഡ്‌സ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റി (ആർടിഎ) അറിയിച്ചു. പ്രതിവർഷം 14 ദശലക്ഷം റൈഡർമാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറൈൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് സ്റ്റേഷനുകളിലെ അബ്ര റൈഡർമാരുടെ അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സുരക്ഷയും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്താനുമാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കൂടാതെ ശാരീരിക വൈകല്യമുള്ള ആളുകൾക്കായുള്ള ദുബായ് യൂണിവേഴ്സൽ ഡിസൈൻ കോഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനും ബർ ദുബായ് സ്റ്റേഷന്റെ ശേഷി 33% വർദ്ധിപ്പിക്കാനും നവീകരണം ലക്ഷ്യമിടുണ്ട്.
പ്രൈമറി മൊബിലിറ്റി മോഡായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ദുബായിലെ സമുദ്രഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നതിനും എമിറേറ്റിലെ സമുദ്രഗതാഗത ശൃംഖലയെ സമ്പുഷ്ടമാക്കുന്നതിനുമുള്ള ആർടിഎയുടെ മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ സമാരംഭം. ദുബായ് മോഡൽ സ്റ്റേഷൻ, ദുബായ് ഓൾഡ് സൂഖ് സ്റ്റേഷൻ, ദേര ഓൾഡ് സൂഖ് സ്റ്റേഷൻ, സബ്ഖ സ്റ്റേഷൻ അൽ തായർ എന്നീ നാല് പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകളുടെ വികസനമാണ് പദ്ധതി വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത്.
ദുബായ് ക്രീക്കിനെ തീരപ്രദേശവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ദുബായ് വാട്ടർ കനാലിന്റെ ഉദ്ഘാടനത്തിനു ശേഷം ഗതാഗത രീതികൾ, സ്റ്റേഷനുകൾ, റൈഡറുകൾ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ സമുദ്ര ഗതാഗതം സ്ഥിരമായ വളർച്ച കൈവരിച്ചതായി ഔദ്യോഗിക വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. ചരിത്രപരവും സാംസ്കാരികവുമായ ഐഡന്റിറ്റി നിലനിർത്തുക, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നൂതന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുക, പാർപ്പിടമായ ഔട്ട്ഡോർ സ്‌പേസ് നിർമ്മിക്കുക, അബ്രാ റൈഡർമാർക്കും സന്ദർശകർക്കും സേവനം നൽകുന്നതിന് റീട്ടെയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക, സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങൾ നവീകരിക്കുക എന്നിവ പരിഗണിച്ചാണ് ബർ ദുബായ് മോഡൽ സ്റ്റേഷൻ നവീകരിക്കുന്നതെന്ന് അൽ ടയർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
